Ford F59 châssis nu commercial 2026

Moteur : V8 atmosphérique de 7,3 L 16 soupapes essence DEVCT PFI

Transmission : automatique 6 vitesses TorqShift -comprend : 6R140, mode remorquage (désactivé par défaut)

Rapport de pont de 4,30

PNBV : 7 257 kg (16 000 lb) Ensemble de charge utile -comprend : essieu avant de 6 500 lb, pont arrière DANA S110 de 11 000 lb, PNBE avant de 6 500 lb et PNBE arrière de 11 000 lb

Transmission avec mode au choix du conducteur et refroidisseur d'huile

Propulsion arrière

Refroidisseur d'huile moteur

Batterie sans entretien de 78 Ah et de 750 ADF

Alternateur service dur de 210 A

Faisceau de câblage de remorque

Charge utile maximale de 4 572 kg

Amortisseurs de marque

Barre antiroulis avant et arrière

Suspension rigide

Direction à assistance hydraulique

Réservoir de carburant de 151,4 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à lames avec ressorts multilames

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts multilames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues et aide au démarrage en côte

Moteur : V8 atmosphérique de 7,3 L 16 soupapes essence DEVCT PFI

Transmission : automatique 6 vitesses TorqShift -comprend : 6R140, mode remorquage (désactivé par défaut)

Rapport de pont de 4,30

PNBV : 7 257 kg (16 000 lb) Ensemble de charge utile -comprend : essieu avant de 6 500 lb, pont arrière DANA S110 de 11 000 lb, PNBE avant de 6 500 lb et PNBE arrière de 11 000 lb

Transmission avec mode au choix du conducteur et refroidisseur d'huile

Propulsion arrière

Refroidisseur d'huile moteur

Batterie sans entretien de 78 Ah et de 750 ADF

Alternateur service dur de 210 A

Faisceau de câblage de remorque

Charge utile maximale de 4 559 kg

Amortisseurs de marque

Barre antiroulis avant et arrière

Suspension rigide

Direction à assistance hydraulique

Réservoir de carburant de 151,4 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à lames avec ressorts multilames

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts multilames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues et aide au démarrage en côte

Moteur : V8 atmosphérique de 7,3 L 16 soupapes essence DEVCT PFI

Transmission : automatique 6 vitesses TorqShift -comprend : 6R140, mode remorquage (désactivé par défaut)

Rapport de pont de 4,88

PNBV : 8 845 kg (19 500 lb) Ensemble de charge utile -comprend : essieu avant de 7 000 lb, pont arrière DANA S110 de 13 500 lb, PNBE avant de 7 000 lb et PNBE arrière de 13 500 lb

Transmission avec mode au choix du conducteur et refroidisseur d'huile

Propulsion arrière

Refroidisseur d'huile moteur

Batterie sans entretien de 78 Ah et de 750 ADF

Alternateur service dur de 210 A

Faisceau de câblage de remorque

Charge utile maximale de 6 078 kg

Amortisseurs de marque

Barre antiroulis avant et arrière

Suspension rigide

Direction à assistance hydraulique

Réservoir de carburant de 151,4 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à lames avec ressorts multilames

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts multilames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues et aide au démarrage en côte

Moteur : V8 atmosphérique de 7,3 L 16 soupapes essence DEVCT PFI

Transmission : automatique 6 vitesses TorqShift -comprend : 6R140, mode remorquage (désactivé par défaut)

Rapport de pont de 4,88

PNBV : 8 845 kg (19 500 lb) Ensemble de charge utile -comprend : essieu avant de 7 000 lb, pont arrière DANA S110 de 13 500 lb, PNBE avant de 7 000 lb et PNBE arrière de 13 500 lb

Transmission avec mode au choix du conducteur et refroidisseur d'huile

Propulsion arrière

Refroidisseur d'huile moteur

Batterie sans entretien de 78 Ah et de 750 ADF

Alternateur service dur de 210 A

Faisceau de câblage de remorque

Charge utile maximale de 6 037 kg

Amortisseurs de marque

Barre antiroulis avant et arrière

Suspension rigide

Direction à assistance hydraulique

Réservoir de carburant de 151,4 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à lames avec ressorts multilames

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts multilames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues et aide au démarrage en côte

Moteur : V8 atmosphérique de 7,3 L 16 soupapes essence DEVCT PFI

Transmission : automatique 6 vitesses TorqShift -comprend : 6R140, mode remorquage (désactivé par défaut)

Rapport de pont de 4,88

PNBV : 8 845 kg (19 500 lb) Ensemble de charge utile -comprend : essieu avant de 7 000 lb, pont arrière DANA S110 de 13 500 lb, PNBE avant de 7 000 lb et PNBE arrière de 13 500 lb

Transmission avec mode au choix du conducteur et refroidisseur d'huile

Propulsion arrière

Refroidisseur d'huile moteur

Batterie sans entretien de 78 Ah et de 750 ADF

Alternateur service dur de 210 A

Faisceau de câblage de remorque

Charge utile maximale de 6 110 kg

Amortisseurs de marque

Barre antiroulis avant et arrière

Suspension rigide

Direction à assistance hydraulique

Réservoir de carburant de 151,4 L

Système d'échappement simple en acier inoxydable

Suspension avant à lames avec ressorts multilames

Suspension arrière à essieu solide avec ressorts multilames

Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues et aide au démarrage en côte