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Volkswagen golf alltrack 2019

2019-02-25

Volkswagen Golf Alltrack 2019

Comme son nom l'indique, la Volkswagen Alltrack a été conçue spécialement pour affronter tous les types de terrains. À la base, il s'agit d'une version familiale de la Golf à laquelle on a ajouté une suspension surélevée, ce qui lui confère une meilleure garde au sol. Et si vous combinez à tout ça le rouage intégral, vous obtenez l'une des meilleures voitures sur le marché. Certes, elle n'est peut-être pas aussi jolie ou sportive que les autres, mais si on parle uniquement de vos besoins, vous trouverez difficilement une voiture qui les comblera mieux que la Golf Alltrack.

La Volkswagen Golf Alltrack ne convient certainement pas à tous les budgets puisque son prix d'entrée de gamme est de 31 200$ et avec les options, ça peut frôler les 40 000$. Néanmoins, pour cette somme vous avez le droit à la totale. Le seul hic vraiment, c'est que la majorité des VUS dans cette fourchette de prix son parmi les plus populaires sur le marché, mais ces derniers sont loin d'être aussi amusant à conduire que la Volkswagen Golf Alltrack 2019.

Performance

Côté mécanique, la familiale tout terrain du constructeur allemand est propulsée par un moteur turbocompressé de 4 cylindres de 1.8 litre qui affiche une puissance de 170 chevaux et 199 livres-pied de couple. Ce dernier est couplé à une boîte manuelle à 6 rapports de série, mais une boîte DSG à 6 rapports est aussi disponible en option.

À quoi dois-je faire attention?

Son prix grimpe rapidement avec les options. La boîte manuelle n'a pas sa place ici.

Les points forts du modèle

Elle affiche une meilleure consommation moyenne que la majorité des VUS de sa catégorie. C'est une voiture très polyvalente et plaisante à conduire. Sans parler de sa cote de sécurité élevée.

Le mot de la fin

La Volkswagen Golf Alltrack est le genre de voiture qui ne plait pas à beaucoup de gens, mais lorsqu'elle vous plait, il n'y a rien d'autre qui puisse la surpasser.

Compétition

Chevrolet Cruze, Honda Civic, Hyundai Elantra, Kia Forte, Mazda3, Subaru Impreza, Toyota Corolla

- Esthétique 8/10

- Performances 7/10

- Fiabilité 8/10

- Sécurité 8/10

- Espace/confort 8/10

- Polyvalence 8/10

- Valeur de revente 7/10

- Coûts d'entretien 7/10

- Consommation moyenne 7/10

- Rapport qualité/prix 8/10

Jean-Sébastien Poudrier


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