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Ford Mustang Shelby GT500 2020

2019-04-29

Ford Mustang Shelbyu GT500 2020

Pour parler de la dernière GT500, il faut remonter jusqu'en 2014 puisque le modèle a été discontinué après cette date pour laisser place à une nouvelle génération de Mustang ainsi qu'au lancement de la GT350, une voiture nettement moins radicale. Or, lorsqu'elle nous a quittés, la Mustang Shelby GT500 était propulsée par un V8 de 5.8 litres développant 662 chevaux. Ainsi, on savait que lorsqu'elle serait de retour sur le marché, la nouvelle GT500 serait plus puissante.

Très peu de détails ont été dévoilés au sujet de la Ford Mustang Shelby GT500 au moment d'écrire ces lignes, mais le plus important, c'est que la voiture elle-même a été dévoilée et qu'elle est largement à la hauteur des attentes, et ce, qu'il soit question de son design ou de ses caractéristiques technique.

Performance

Comme vous le savez probablement déjà, la Ford Mustang Shelby GT500 2020 sera propulsé par le même moteur qu'on retrouve dans la GT350, soit un V8 de 5.2 litres. Toutefois, la GT500 a droit à un compresseur volumétrique, ce qui porte sa puissance bien au-delà des 700 chevaux. L'autre grand nouveau et il s'agit d'une première dans la gamme de la GT500, cette dernière ne propose aucune boîte manuelle. Au lieu de cela, le constructeur américain lui a greffé une boîte automatique à 7r apportés.

Design et technologies

La Shelby GT500 2020 est encore plus radicale et intimidante que la GT350 sur le plan esthétique. C'est une voiture qui ne manquera pas de faire tourner les têtes sur son passage, surtout avec sa nouvelle palette de couleur qui comprend des teintes plus flamboyantes que jamais comme le nouveau Grabber Lime.

À quoi dois-je faire attention?

Son prix risque d'être ridiculement élevé et les concessionnaires vont certainement vendre 20 000$ ou 30 000$ au-dessus du PDSF comme on a pu le voir avec la GT350R.

Les points forts du modèle

La GT500 2020 promet d'être très rapide et certainement plaisante à conduire.

Le mot de la fin

C'est une voiture qu'on attend depuis longtemps et il je peux vous dire que j'ai terriblement hâte de mettre les mains derrière le volant.

Note - 9/10

Jean-Sébastien Poudrier

front 45

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